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坑道钻机主要用于巷道（坑道）内进行深部地质勘探、瓦斯抽放、注排水、通风等其他工程的施工，分为螺旋差动给进式和动力头式(机械式和全液压式)两种。驱动方式可以是气动、液动和电动。钻机主要部件有动力机(组)、回转器、钻具拉送机构、钻具拧卸装置，一般不设置钻塔(桅杆)。钻机通常固定在单腿或双腿立柱上工作。
坑道钻机液压油的检查和更换如下：
1、液面检查。液面过低将引起柱塞泵、齿轮泵的吸空损坏，因此每班都要检查油箱侧面的液位指示器，若见不到液面应立即补油。用N46/N100抗磨液压油补充。
2、油温检查。油温允许的高工作温度65℃～70℃。温度过高时，会加速油液的老化，密封件和液压件的寿命将明显缩短，泄漏将加大，系统效率低。因此应注意检测油温的变化。油温突然升高应立即停机，检查油样或元件工作状况。
3、油质检查。用目测观察可初步判别油液是否老化变质。
（1）颜色变暗。油中有氧化物所致。原因是系统过热，换油不全，或混入其它油液。
（2）乳化。污染物为水或泡沫。原因是水或空气浸入。
（3）水液分层。污染物为水。原因为水浸入或环境潮湿冷空气浸入油箱冷凝成水珠。
（4）气泡。污染物为空气。原因为液面过低或吸油管漏气。
（5）有悬浮或沉淀物。污染物为固体微粒。原因为油液老化或样机存在磨损。
（6）油液散发焦油味。表明老化严重、系发热所致。
（7）换油：在管理良好的情况下，机器中的油液每年也须更换一次。
